Nouveauté : Michelin Alpin A4
Michelin vient de lancer un nouveau pneu hiver, l’Alpin A4. Ce pneumatique de quatrième génération se distingue notamment par une plus grande longévité, est disponible sur une large gamme de taille de 15 à 17 pouces.
Le pneu hiver Michelin Alpin A4 dispose de lamelles plus épaisses et de plus grande profondeur, ce qui leur permet de résister plus longtemps à l’usure, au point d’être utilisable « un hiver de plus ».
Afin d’améliorer l’effet chenille pour garder de la motricité dans la neige, Michelin a doté son Alpin A4 de 71 motifs de sculpture contre 59 pour son prédécesseur, l’Alpin A3. Le nouvel Alpin A4 a aussi plus d’arêtes et des lamelles présentées sous des angles variables. La bande de roulement est « autonettoyante » car elle évacue la neige et l’eau se trouvant dans les creux des sculptures.
Pour mieux résister au froid et ne pas augmenter la consommation du véhicule, le Michelin Alpin A4 utilise une nouvelle formule de mélange de gomme à base de silice et d’huile de tournesol.
On le retrouvait dès le premier semestre 2010 sur le marché européen des pneus de remplacement, dans toutes les zones où les routes hivernales sont à dominante mouillée (sol mouillé à 80 %, contre sol enneigé ou glacé à 20 %).
Le pneu MICHELIN Alpin A4 développe un équilibre de performances inégalé à ce jour. Il associe ainsi au plus haut niveau adhérence, longévité et efficacité énergétique. Et ce, quelles que soient les conditions climatiques hivernales rencontrées : qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il gèle.
Concrètement, cette adhérence se matérialise par une capacité à démarrer 10 % plus facilement que son prédécesseur et à freiner sur une distance 5 % plus courte.
Ce pneu hiver est disponible à différentes tailles pour des roues de 15 à 17 pouces avec des indices de vitesse T et H (190 km/h et 210 km/h maxi).
