A.F. Pneus SPRL

Après l’annonce de son retrait du MotoGP, le manufacturier de pneumatiques clermontois Michelin ne chôme pas et s’apprête à commercialiser dans les tous prochains jours, une nouvelle gamme de pneus racing dénommée Power One.

Destinée à succéder au Power Race, cette famille devrait compter un ensemble de gommes 100 % racing, destiné à un usage exclusif sur piste, ainsi que plusieurs références homologuées pour la route.

Vous pourrez déjà avoir un apperçu des gommes disponibles sur le tout nouveau minisite (http://www.michelinpowerone.com) tout juste sortit des cartons . Il suffit de sélectionner le modèle de moto et l’utilisation envisagée pour voir le Bib’ recommander la référence la plus adaptée.

Nous reviendrons plus en détail sur ces pneus dès sa présentation officielle. Restez connectés !

Michelin Energy Saver all-season

DETROIT (Etats-Unis), 12 jan 2009 (AFP) – Michelin a lancé lundi à Detroit (Michigan, nord) un nouveau pneu vert pour le marché nord-américain, estimant que la demande croissante pour des véhicules à basse émissions de CO2 allait s’accroître.

« La demande pour des véhicules à basse consommation et à faibles émissions de CO2 s’accroît et cela va continuer à l’avenir« , a déclaré Florent Ménégaux, responsable du groupe pour les pneus de véhicules de tourisme.

Le nouveau pneu lancé, le Michelin Energy Saver All-Season, s’adresse prioritairement à des « consommateurs qui roulent moins que la moyenne et choisissent souvent maintenant une voiture hybride, électrique ou avec des carburants alternatifs« .

« Les conditions de marché et économiques actuelles constituent une opportunité pour l’industrie automobile de dessiner le futur« , a ajouté M. Ménégaux.

Rappelant que Michelin a lancé il y a seize ans ses premiers pneus verts permettant une moindre consommation, M. Ménégaux a estimé que « cet environnement est une grande opportunité qui démontre que nous étions sur la bonne voie« , a-t-il dit à des journalistes en marge du salon.

Interrogé sur l’impact de la crise de l’automobile sur l’activité du groupe, il a souligné que « Michelin a un portefeuille diversifié, est présent sur chaque continent et base son succès sur l’innovation« .

Il a en outre rappelé que les commandes des constructeurs pour équiper leurs véhicules neufs ne représentaient qu’un quart de l’activité du groupe. « Nous sommes là pour de très nombreuses années« , a-t-il ajouté.

Pour les automobilistes gros rouleurs, Michelin a en outre présenté une nouvelle version de son pneu HydroEdge.

pneus en BioIsoprene

Genencor, filiale du groupe alimentaire et de biotechnologies danois Danisco, va développer avec le fabricant de pneumatiques Goodyear une alternative sans pétrole au caoutchouc traditionnel pour la fabrication des pneus.

Genencor va développer et produire le BioIsoprene, « une alternative biotechnologique révolutionnaire (…) durable et compétitive » à l’isoprène, en utilisant des matières premières renouvelables, selon un communiqué du groupe.

Goodyear est l’un des grands utilisateurs dans le monde de l’isoprène, un liquide obtenu à partir d’hydrocarbures utilisé pour la fabrication de caoutchouc synthétique.

Le BioIsoprene constitue également une alternative au caoutchouc naturel et autres élastomères.

Il permet à l’industrie du pneu et du caoutchouc d’être « moins dépendante » des produits à base de pétrole, selon ce communiqué.

Danisco, par le biais de sa filiale, va investir quelque 50 millions de dollars dans sa coopération avec l’américain Goodyear dans les trois années à venir, basant son investissement sur « une estimation prudente » d’un potentiel sur le marché mondial pour l’isoprène de 1 à 2 milliards de dollars par an.

Il prévoit que la première grande usine de production du BioIsoprene sera opérationnelle en 2012. (AFP)