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	<title>A.F. Pneus SPRL &#187; Guide technique</title>
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	<description>Des pneus auto et moto au meilleur prix</description>
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		<title>Les différents types de pneus</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 06:25:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Choisir sa marque de pneu: pas si facile&#8230; Chez A.F pneus, nous travaillons avec toutes les marques de pneu renommées.
Le choix d’un pneu est important car ses spécificités doivent correspondre à vos attentes. C’est pourquoi, avant tout vente notre personnel cherchera à déterminer votre profil de conducteur: kilométrage annuel, niveau de satisfaction des pneus sur [...]]]></description>
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		<title>La pression des pneus</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 09:22:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Un contrôle régulier indispensable
Roulez bien gonflés. Ni trop, ni trop peu. Fréquent sur les véhicules en circulation (un sur deux), le sous-gonflage des pneus ne se voit pas à l&#8217;oeil nu. Il est pourtant dangereux. Une vérification régulière s&#8217;impose.
Chaque fabricant automobile sélectionne, teste et homologue différents pneus pour chaque modèle proposé, selon des critères de [...]]]></description>
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		<title>Comment lire les inscriptions des pneus</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 06:31:14 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Spécificités des pneus
Pourquoi un simple pneu peut avoir une telle quantité d’information si précieuse que presque personne ne comprend ?

Il faut dire qu’une bonne partie de la population, une fois le temps venu de changer leurs pneus, demanderont tout simplement à leur garagiste préféré de les remplacer. Souvent, ils seront satisfaits de leur pneu d’origine [...]]]></description>
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		<title>L&#8217;indice de charge et de vitesse</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 12:39:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[L&#8217;indice de charge
L’indice de charge ou &#8216;loadindex&#8216; indique la charge maximale du pneu et il doit également être respecté. Un pneu surchargé peut être à la base d’un pneu éclaté.  Dans la pratique, vous pourrez vérifier dans le carnet d’instructions de votre véhicule quels sont les pneus (dimensions, indice de vitesse, capacité de chargement) [...]]]></description>
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		<title>L&#8217;usure des pneus</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 12:37:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Vérification du niveau d&#8217;usure
Vérifiez régulièrement l&#8217;usure et la pression de vos pneumatiques.
Un pneu usé signifie inévitablement plus de risques et de vrais dangers : risques de perte d’adhérence au sol, d’éclatement, de glissements incontrôlables en situation de dévers, etc&#8230; Dans tous les cas, le mieux est de ne pas attendre le dernier moment pour changer [...]]]></description>
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		<title>Homologation et réglementation</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 12:28:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Homologation
Audi : B AU
Bmw : A* *
Ferrari : F
Jaguar : J
Mercedes : MB MO
Porsche : N0 N1 N2 N3 N4 N5
Peugeot : PE
Spécificités
Pneus run flat : RFT / RUN ON FLAT / ROF / DSST
Pneus hiver M+S
Le signe M+S sur votre pneu indique que celui-ci est adapté et prévu pour les conditions hivernales ( Mud [...]]]></description>
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