Nissan annonce l’arrivée de la GT-R Spec V
Nissan GT-R Spec V (2009)
La compagnie Nissan Motor annonce l’introduction à diffusion limité du modèle Nissan GT-R SpecV. Ce modèle sera en vente au Japon à partir du 2 février 2009.
La GT-R Spec V conserve le moteur V6 3.8 de la GT-R « de base » de 486 chevaux (357 kW), la puissance officielle reste la même mais, détail qui a son importance, le système de gestion du moteur autorise dorénavant une surpression temporaire de l’air d’admission comprimée par les deux turbos. De quoi pousser le couple à 588 Nm de 3.200 à 5.200 tr/min.
De plus, une cure d’amaigrissement qui lui épargne 60 kilogrammes par rapport à la version de base, de quoi gagner quelques centièmes en reprise.
Le carbone fait désormais partie intégrante de la voiture, on le retrouve dans la composition d’un kit de carrosserie censé améliorer encore la stabilité sur circuit, dans la paire de sièges baquets Recaro qui remplace les quatre places en cuir ordinaires et également dans la composition du kit de freinage signé Nissan Motorsports International qui fait son apparition derrière d’immenses jantes NISMO à six branches de vingt pouces.
A cette panoplie s’ajoutent une suspension « exclusive » et des pneus très tendres.
Le tarif de la Nissan GT-R Spec V a été fixé au Japon à 15.750.000 yens (soit environ 126.500 €). Cette version radicale devrait débarquer en Europe d’ici l’été, avant de traverser le Pacifique jusqu’aux Etats-Unis.
